还未听到蝉鸣,初夏的阵阵热浪就已让人大汗直冒。如果人行走在烈日当空的户外,则随时有中暑倒地的危险。那对于每天行驶在街道上的汽车来说呢,不断攀升的地表温度或是突如其来的雷雨是否也会让它们倍感压力?即使汽车没那么娇惯,在研发时也经历过大量严酷的测试,但在高温多雨的复杂用车环境中,一些注意事项还需大家多留心。
1.选择标号合适的机油,例如5W-30,W之前的数字5表示机油低温黏度,数字越小表示低温流动性越好。后面的数字30表示机油高温黏度,数字越大表示黏度越高,适合工作的温度越高。不用刻意追求机油标号,符合厂家规定即可。
2.很多人认为夏天就不用管防冻冷却液,其实它对汽车发动机来说是不可缺少的。冷却液在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,从而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足,应及时添加。
尽量不要用水来代替防冻冷却液,***先冷却液的沸点超过105℃,有些甚至可以达到200℃,比自来水能带来更好的降温效果,防止“开锅”现象发生。其次冷却液具有防腐蚀的作用,如果使用自来水的话容易形成水垢,容易堵塞散热器,影响散热效果。
3.检查胎压,夏季时胎压过高会引起爆胎,而胎压过低也会加大摩擦面积的同时造成胎侧形变严重,同样容易引起爆胎。所以夏季时车辆的胎压在厂家的正常范围内即可,不必过分迷信夏天降低胎压。
4.经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠发生变形。检查轮胎胎侧有无剐伤露出帘线,若有则需及时更换。
5.夏季雨水较多,应及时清理排水槽,如果堵塞则会使雨水倒流发动机舱和空调进风口等,造成电气和机件损坏。
6.夏季是蚊虫泛滥的季节,经常清洁车内或是出发前往车里喷洒驱蚊水,避免驾驶途中因蚊虫的叮扰而加大安全隐患。
7.夏季是车辆自燃的高发期,车辆加油时不可过满,油箱盖都设有通气孔,如果汽油加得过满,行驶颠簸路面时会使汽油溢出,遇上静电容易起火。建议有条件的话在车上配备一瓶车载便携灭火器,虽然当前法规并未强制车辆配备,但它能在关键时刻起到重要作用。
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